Chặng 18 F1 2015: Chiến thắng nhẹ nhàng của Nico Rosberg

Với việc “đối thủ” nặng cân nhất là Lewis Hamilton không còn nhiều động lực thi đấu, Nico Rosberg đã tận dụng rất tốt lợi thế có được pole để xuất sắc cán đích đầu tiên trong ngày đua chính thức chặng 18 F1 2015. Với vị trí cao nhất trên bục podium ở đường đua Interlagos, tay đua người Đức đã có chiến thắng chặng thứ hai liên tiếp.

Trước đó, trong ngày đua phân hạng chặng 18 F1 Grande Premio Petrobras Do Brasil 2015, tay đua người Đức Nico Rosberg đã xuất sắc có được pole với thành tích 1 phút 11 giây 282. Và thành tích tốt thứ ba thuộc về Sebastian Vettel với 1 phút 11 giây 804.

Với lợi thế rất lớn từ việc có được pole cùng với việc người xếp ngay phía sau là Lewis Hamilton đã đăng quang trong mùa giải F1 2015, Nico Rosberg phần nào đó “dễ thở” hơn trong suốt 71 vòng đua tại Interlagos. Tay đua người Đức đã xuất sắc có được vị trí cao nhất trên bục podium với thành tích 1 giờ 31 phút 09 giây 090. Vị trí thứ hai thuộc về người đồng đội Lewis Hamilton với 7 giây 756 nhiều hơn. Và vị trí còn lại trên bục podium là Sebastian Vettel với 14 giây 244 nhiều hơn.

Với việc cán đích đầu tiên tại Interlagos, Nico Rosberg đã có chiến thắng chặng thứ hai liên tiếp, và là chiến thắng chặng thứ 40 trong sự nghiệp thi đấu của anh.

Nico Rosberg cho biết: “Đây thực sự là ngày cuối tuần thật tuyệt vời. Lewis Hamilton đã mang tới rất nhiều thách thức. Tuy nhiên, tôi đã kiểm soát anh ấy tốt và không cho anh ấy một cơ hội nào. Tôi cảm thấy rất hài lòng vì điều này”.

Quay trở lại diễn biến chính của ngày đua chính thức chặng 18 F1 2015, khi mà ngôi vô địch cá nhân cũng như đội đua được xác định, sức nóng trên đường đua dường như được hạ nhiệt đôi chút. Mặc dù chặng đua được khởi đầu khá hấp dẫn khi Lewis Hamilton (người xuất phát thứ 2) đã có động thái tấn công vị trí đầu tiên của Nico Rosberg, nhưng do động lực thi đấu không đủ cao, Hamilton không thể vượt qua người dẫn đầu là Nico Rosberg.

Kể từ đó tới thời điểm cán đích, phần vì Hamilton đã “kết thúc” mùa giải, phần vì muốn giữ Vettel ở vị trí thứ ba, Mercedes không đưa ra các chỉ đạo mang tính bất ngờ cho Hamilton; qua đó, giúp Nico Rosberg càng vững vàng hơn ở vị trí dẫn đầu. Tuy nhiên, cũng không phải vì thế mà đánh giá thấp chiến thắng thứ hai liên tiếp của tay đua người Đức. Nico Rosberg đã có một chặng đua khá hoàn hảo và giữ phong độ thi đấu rất ổn định. Chiến thắng của tay đua người Đức là không thể bàn cãi.

Xếp ngay phía sau bộ đôi Mercedes là bộ đôi của Ferrari. Mặc dù đã hết sức cố gắng nhưng cả Vettel và Raikkonen không làm cách nào để đánh bại được hai đối thủ xếp trên mình. Có lẽ vị trí thứ ba và bốn lần lượt thuộc về Vettel và Raikkonen là tất cả những gì tốt nhất mà đội đua nước Ý làm được tại chặng đua tại Brasil này.

Đáng tiếc nhất ở chặng đua tại Interlagos chính là cá nhân tay đua Felipe Massa. Mặc dù cán đích ở vị trí thứ 8 chung cuộc. Thế nhưng kết quả thi đấu trên “quê nhà” của Massa đã bị hủy bỏ. Sau khi xem xét việc nhiệt độ một chiếc lốp khi bắt đầu chặng đua của tay đua người Brasil cao hơn nhiệt độ quy định của ban tổ chức giải đua. Mọi kết quả thi đấu của Massa đã hoàn toàn không được công nhận.

Với việc các vị trí cao nhất của mùa giải F1 2015 đã được ấn định. Việc chặng đua tại Brasil diễn ra tẻ nhạt là vô cùng dễ hiểu.

Năm 1938, hai nhà đầu cơ bất động sản đã quyết định mua một khu đất lớn tại Sao Paulo để xây dựng các dự án nhà ở. Tuy nhiên, một phần trong mảnh đất rộng lớn này có vẻ không phù hợp với dự án cả họ. Và thất bất ngờ khi họ quyết định biến phần đất này trở thành một đường đua xe. Từ đó, đường đua Autodromo Jose Carlos Pace tại Sao Paulo xuất hiện.

Autodromo Jose Carlos Pace đã lớn mạnh rất nhanh và trở thành một trong những đường đua hấp dẫn nhất trong mùa giải F1. Năm 1973 đánh dấu một sự kiện khá quan trọng với Autodromo Jose Carlos Pace khi đường đua này chính thức được tổ chức một sự kiện Grand Prix.

Trong khoảng thời gian từ năm 1978 đến 1981 đã có sự thay đổi liên tục trong địa điểm tổ chức F1. Autodromo Jose Carlos Pace đã mất quyền tổ chức khi hình ảnh những khu ổ chuột tại Sao Paulo đã bị coi không phù hợp với sự “hoành tráng” của sự kiện F1. Nhưng sau khi được đầu tư 15 triệu USD vào việc tái thiết đường đua này, F1 đã chính thức trở lại Sao Paulo.

Tay đua huyền thoại Ayrton Senna cũng góp công không nhỏ trong việc tạo dựng tên tuổi cho đường đua này. Thế nhưng, kể từ sau tai nạn thương tâm diễn ra với Senna, đã không có thêm bất kỳ nhà vô địch thế giới F1 người Brasil nào. Nhưng không phải vì thế mà người dân Brasil lãng quên môn thể thao đua xe hấp dẫn nhất thế giới này.

Autodromo Jose Carlos Pace (Interlagos) có chiều dài một vòng đua là 4.309m; với việc phải thực hiện 71 vòng đua, các tay đua sẽ hoàn thành quãng đường 305.909m. Đường đua được thiết kế 15 vòng cua, bao gồm 10 góc cua trái và 5 góc cua phải.

Indonesia lên kế hoạch tổ chức chặng đua MotoGP 2017

Rất có thể trong mùa giải MotoGP 2017, quốc gia Đông Nam Á Indonesia sẽ chính thức đăng cai một chặng đua. Không chỉ có vậy, chặng đua tại đường đua Sentul, Indonesia có thể sẽ giống như chặng Monaco Grand Prix tại F1.

Để hiện thực hoá điều trên, kế hoạch nâng cấp đường đua Sentul Circuit đang được gấp rút đưa ra. Theo đó, Sentul sẽ có chiều dài một vòng đua đạt 4,2 km và gồm 11 đến 14 góc cua. Kiến trúc sư Hermann Tilke - “cha đẻ” của nhiều đường đua MotoGP và F1 danh tiếng trên thế giới sẽ tham gia vào quá trình nâng cấp đường đua của Indonesia này. Quá trình nâng cấp đường đua này có thể sẽ được chính thức bắt đầu vào tháng 12 tới đây và kết thúc trong tháng 3/2016.

Ông Tinton Soeprapto - Giám đốc đường đua Sentul cho biết: “Sentul sẽ trở thành một đường đua phố. Đường đua sẽ đi qua các khu dân cư, các trung tâm thương mại. Hàng loạt các khách sạn sẽ được xây dựng xung quanh khu vực đường đua đi qua. Khán giả có thể xem cuộc đua từ phòng của mình, giống như Monaco Grand Prix. Indonesia là quốc gia có số lượng người sử dụng xe máy nhiều nhất trên thế giới. Chúng tôi có nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất cũng như sản xuất lốp xe lớn nhất thế giới. Chúng tôi xứng đáng để tổ chức sự kiện này”.

Mới đây, Bộ trưởng Thể thao và Thanh niên Indonesia cũng đã gửi thư “đặt chỗ” cho chặng đua tại Indonesia vào năm 2017 tới ban tổ chức MotoGP và Dorna Sport.

Chặng 12 F1 2015: Chiến thắng hồi hộp của Hamilton

Chiến thắng của Hamilton tại ngày đua chính thức chặng 12 F1 2015 được thể hiện một cách rõ nét với khoảng cách 25 giây 042 so với người về thứ hai là Sebastian Vettel. Tuy nhiên, niềm vui của Mercedes-AMG đã trở nên không trọn vẹn khi Nico Rosberg phải bỏ dở cuộc đua khi chỉ còn cách đích 3 vòng.

Lại một lần nữa, Lewis Hamilton thể hiện sự vượt trội của mình so với phần còn lại của F1 2015. Thi đấu chói sáng ở vòng chạy thử, phân hạng đã giúp tay đua người Anh có được lợi thế rất lớn trong ngày đua chính thức tại đường đua Monza.

Không để tuột mất lợi thế này, tay đua của Mercedes-AMG đã vững vàng ở ngôi vị đầu tiên từ vạch xuất phát cho đến thời điểm cán đích. Nhà đương kim vô địch F1 2014 về đích đầu tiên với thành tích 1 giờ 18 phút 00 giây 688. Vị trí thứ hai thuộc về Sebastian Vettel của Ferrari với 25 giây 042 nhiều hơn. Trong khi đó vị trí thứ ba may mắn thuộc về Felipe Massa của Williams với 47 giây 635 nhiều hơn.

Với khoảng cách hơn 25 giây so với người về thứ hai là Vettel đã thể hiện rõ ràng sức mạnh của tay đua người Anh vào lúc này. Thế nhưng, không phải khoảng cách xa như vậy thì Hamilton và Mercedes-AMG có một chặng đua dễ dàng. Bỏ xa vị trí thứ hai của Vettel rất sớm (hơn 20 giây ở ngoài vòng đua thứ 30 và có những thời điểm đến gần 1 vòng đua), chiến thắng nằm trong tay Hamilton là một điều không thể bàn cãi. Thế nhưng, khi cuộc đua còn hơn 10 vòng nữa là kết thúc, sự lo lắng bất chợt xuất hiện trong “box kỹ thuật” của Mercedes-AMG, khi Hamilton nhận được "lệnh" phải tăng tốc để tạo khoảng cách lớn hơn với Vettel mà không có một lý do nào cả.

Khi kết thúc chặng đua, hành động “không lời giải thích” của Mercedes-AMG được lý giải do việc ban tổ chức giải đua nghi ngờ việc đội đua này đã để chiếc lốp sau bên trái có áp suất thấp hơn so với yêu cầu an toàn của Pirelli, khiến Hamilton có thể sẽ bị phạt 25 giây vào thành tích thi đấu cuối cùng. Để tránh tình trạng đáng tiếc này xảy ra, ông Toto Wolff đã cương quyết yêu cầu tay đua người Anh tăng tốc. Chắc hẳn kể cả khi Hamilton cán đích đầu tiên, toàn bộ đội đua Mercedes-AMG vẫn vô cùng lo lắng và đợi phán quyết cuối cùng được đưa ra từ FIA. Tuy nhiên, thật may mắn, bản tổ chức giải đua đã họp kín và không đua ra bất cứ hình thức phạt nào với Hamilton. Chức vô chặng chặng 12 F1 2015 đã vững vàng trên tay Lewis Hamilton.

Thế nhưng, niềm vui đã không thực sự trọn vẹn với đội đua Mercedes-AMG. Người đồng đội của Hamilton là Nico Rosberg đã để tuột vị trí thứ ba trên bục podium khi cách đích gần 3 vòng đua. Đây không phải lần đầu tiên trong chặng đua tại Ý Nico Rosberg phải cay đắng với hệ thống động cơ mới được nâng cấp bởi Mercedes. Ở những ngày đua thử và phân hạng, khi mà người đồng đội Hamilton “chói sáng” bên chiếc Mercedes-AMG W06 thì tay đua người Đức liên tục gặp rủi ro. Và đỉnh điểm là khi chuẩn bị bước vào vòng phân hạng, Nico Rosberg buộc phải sử dụng lại động cơ cũ. Có thể chính điều này đã khiến số 6 của Mercedes-AMG chỉ có được vị trí xuất phát thứ 4.

Bước vào ngày đua chính thức, một pha xuất phát hỗn loạn đã khiến tay đua người Đức tụt xuống vị trí thứ 5. Thế nhưng với kinh nghiệm thi đấu của mình, Nico Rosberg không hề nào núng, anh từng bước len chân vào nhóm đầu. Khi mà cuộc đua bước vào vòng đua đua thứ 41, Nico Rosberg đã có được vị trí thứ 3 chung cuộc và liên tục bám sát Sebastian Vetttel. Vào thời điểm này, phần đông người hâm mộ đều nghiêng về khả năng Nico Rosberg sẽ đánh bại được Vettel đã mang về chiến thắng 1-2 cho đội đua Mercedes-AMG. Thế nhưng, đúng vào thời điểm “hứng phấn” nhất của mình, hệ thống động cơ trên chiếc W06 lại dở chứng. Chiếc xe đua của Nico Rosberg bỗng dưng bốc khói trắng, lửa phụt ra từ phần đuôi xe.  Và khi chỉ còn cách đích gần 3 vòng nữa, Nico Rosberg đã phải bỏ dở cuộc đua. Một thất bại cay đắng của tay đua người Đức!

Thất bại của một tay đua sẽ mang tới niềm vui cho tay đua khác. Khi mà vị trí thứ 3 đang được Nico Rosberg giữ gọn trong tay thì Massa hay Bottas không thể làm gì hơn. Thế nhưng, khi Nico Rosberg từ bỏ cuộc đua, cờ đã được trao vào tay Massa. Tay đua của Williams đã nhanh chóng tận dụng cơ hội này và có được vị trí thứ ba trên bục podium.

Chặng 12 ItalianGP cũng chứng kiến một niềm vui không trọn vẹn khác đến từ đội đua Ferrari. Trong khi Sebastian Vettel thi đấu ổn định suốt cả 53 vòng đua tại Monza, thì người đồng đội Kimi Raikkonen đã gặp phải một sai lầm “ngớ ngẩn” tại vạch xuất phát. Mặc dù xuất phát ở vị trí thứ hai, nhưng khi hiệu lệnh bắt đầu cuộc đua được đưa ra, Kimi đứng im tại vạch xuất phát. Vẫn có thể xuất phát ngay sau đó, nhưng với sai lầm trên đã khiến của Kimi Raikkonen mất đi lợi thế của mình. Bằng tất cả quyết tâm và kinh nghiệm thi đấu của mình, tay đua người Phần Lan cũng chỉ mang về cho mình vị trí thứ 5 chung cuộc.

Ngoài “tai nạn” của Nico Rosberg và Kimi Raikkonen, chặng 12 F1 2015 không có quá nhiều bất ngờ. Với việc được nâng cấp động cơ, sức mạnh của Mercedes-AMG và Lewis Hamilton càng được thể hiện một cách rõ ràng. Sẽ không có gì để nói ở những chặng đua tiếp theo khi mà Hamilton vẫn cứ thi đấu vững vàng và ổn định như những chặng đua gần đây. Chức vô địch thế giới F1 2015 chỉ còn là vấn đề thời gian với Lewis Hamilton.

Kết quả chặng 12 F1 Gran Premio D’Italia 2015:

Xếp hạng tay đua mùa giải 2015 tính đến hết chặng ItalianGP:

Xếp hạng đội đua mùa giải 2015 tính đến hết chặng ItalianGP:

Đón xem chặng 13 F1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2015 tại đường đua Marina Bay Street Circuit từ ngày 18 đến 20 tháng 9 tới đây.

Hamilton giành pole trước sức ép của Ferrari

Ngày đua phân hạng chặng 12 F1 ItalianGP đã kết thúc rất kịch tính với chiến thắng thuộc về Lewis Hamilton. Bên cạnh đó, xuất phát ngay sau Hamilton là bộ đôi của Ferrari hứa hẹn ngày đua chính thức chặng 12 sẽ diễn ra vô cùng hấp dẫn.

Chặng 12 F1 Gran Premio D’Italia 2015 đã diễn ra tại đường đua Autodromo di Monza.

Được chính thức xây dựng vào năm 1922 và hoàn thành chỉ trong vòng 6 tháng, đường đua này bao quanh công viên Royal Villa, Monza, phía bắc thành phố Milan của nước Ý.

Sau đường đua Brooklands ở Anh và Indianapolis ở Mỹ, Monza có lịch sử lâu đời thứ 3 thế giới, được thiết kế với hình bầu dục, có tổng chiều dài gần 6km. Giải Grand Prix được tổ chức tại đây lần đầu tiên vào năm 1950.

Monza được xem là hiện thân của F1, đòi hỏi các tay đua phải thực hiện những pha xử lý kỹ thuật rất cao, có rất nhiều thách thức. Chính vì nhiều thách thức, đường đua này cũng nổi tiếng với nhiều vụ tai nạn.

Đến năm 2007, đường đua được tu sửa cho phù hợp với các yêu cầu về kỹ thuật và an toàn của ban tổ chức F1.

Autodromo di Monza được thiết kế với chiều dài một vòng đua là 5.793m. Với việc phải thực hiện 53 vòng, tổng quãng đường các tay đua sẽ hoàn thành là 306.720 m. Đường đua được thiết kế 11 góc cua, gồm 4 góc cua trái và 7 góc cua phải. Kỷ lục về thời gian hoàn thành hết một vòng đua ở Monɺa là 1 phút 21 giây 046, do tay đua R.Barrichello thiết lập vào năm 2004.

Việc thi đấu tại Ý - được coi như sân nhà của đội đua Ferrari - không khiến Hamilton gặp phải bất cứ sai lầm nào. Tiếp nối thành tích dẫn đầu tại ngày đua chạy thử ở đường đua Monza, Lewis Hamilton đã xuất sắc đạt thành tích tốt nhất trong ngày đua phân hạng chặng 12. Với thời gian 1 phút 23 giây 397 hoàn thành một vòng đua, Hamilton đã mang về cho mình vị trí pole thứ 7 liên tiếp và cũng là pole thứ 11 trong mùa giải F1 2015.

Xếp ngay phía sau tay đua của Mercedes-AMG là bộ đôi của Ferrari: Kimi Raikkonen đứng thứ hai với thành tích 1 phút 23 giây 631 và Sebastian Vettel đứng thứ ba với thành tích 1 phút 23 giây 685.

Việc bộ đôi Mercedes-AMG bị “chia cắt” bởi Ferrari hứa hẹn sẽ mang tới ngày đua chính thức chặng 12 F1 Gran Premio D’Italia 2015 rất nhiều cuộc đua tranh hấp dẫn. Như những chặng đua vừa qua, F1 2015 đã chứng kiến rất nhiều màn xuất phát rất hấp dẫn; chỉ một chút sai lầm trong thời điểm bắt đầu cuộc đua, tay đua giành pole cũng rất dễ để mất lợi thế của mình.

Bên cạnh đó, việc phải đi đấu dưới sự cổ vũ cuồng nhiệt của khán giả tại đường đua Monza dành cho đội đua Ferrari, chắc chắn phần còn lại của F1 sẽ cảm thấy áp lực.

Kết quả phân hạng:

Đón xem ngày đua chính thức chặng 12 F1 Gran Premio D’Italia 2015 vào hồi 19 giờ (giờ Việt Nam) ngày 6/9 tại đường đua Monza của nước Ý.

MotoGP 2015 chặng 12: Vũ điệu trong mưa

Valentino Rossi đã biến chiều mưa tại Silverstone thành sàn diễn của riêng mình. Với kỹ năng xử lý tuyệt vời dưới trời mưa nặng hạt, tay đua người Ý đã xuất sắc mang về cho mình vị trí cao nhất trên bục podium chặng 12 MotoGP 2015.

Khi Marc Marquez có được pole trong ngày đua phân hạng chặng 12 Octo British Grand Prix 2015, phần đông người hâm mộ đều đánh giá ứng cử viên sáng giá nhất cho danh hiệu vô địch chặng sẽ thuộc về tay đua của Repsol Honda Team. Thế nhưng, cơn mưa nặng hạt bất ngờ xuất hiện đã khiến mọi thứ đảo lộn. Các tay đua nhanh chóng vào pitstop thay lốp cho phù hợp với 20 vòng đua đầy thử thách phía trước.

Điều kiện thời tiết ẩm ương sẽ ảnh hưởng rất lớn với việc điều khiển xe, đặc biệt là xe máy. Không chỉ còn là sự quyết tâm, vị trí xuất phát mà kỹ năng điều khiển xe trong mưa là yếu tố quyết định lớn nhất. Và với 9 lần vô địch thế giới MotoGP, Valentino Rossi biết mình phải làm gì. Anh đã nhanh chóng biến thách thức thành lợi thế.

Đánh bại hàng loạt những tay đua sừng sỏ như Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Dani Pedrosa..., Valentino Rossi cán đích đầu tiên với thành tích 46 phút 15 giây 617. Vị trí thứ hai chung cuộc bất ngờ thuộc về Danilo Petrucci  (Pramac Racing) với 3 giây 010 nhiều hơn. Và vị trí còn lại trên bục poidum thuộc về Andrea Dovizioso (Ducati) với 4 giây 117 nhiều hơn.

Valentino Rossi chia sẻ: “Tôi rất hạnh phúc với chiến thắng này, rất tuyệt vời. Có lẽ việc về nhất tại một chặng đua dưới mưa của tôi diễn ra cũng 10 năm trước đây. Tôi đã gặp phải khó khăn khi thi đấu với Marquez. Cậu ta luôn bám sát tôi. Khi mà Marquez bị ngã, tôi nghĩ khoảng cách của mình với tay đua phía sau đã khá an toàn. Nhưng không, Petrucci đang ở rất sát và tôi liên tục phải duy trì tốc độ và khoảng cách”.

Cơn mưa nặng hạt tại Silverstone đã khiến chặng 12 kết thúc với nhiều bất ngờ. Vị trí cán đích đầu tiên thuộc về tay đua xuất phát thứ 4, vị trí thứ hai thuộc về tay đua xuất phát thứ 18. Hàng loạt các ứng viên đều đã thi đấu dưới sức mình trong chiều mưa tại Anh Quốc. Bất ngờ đã nối tiếp bất ngờ tại Silverstone.

Song hành với niềm vui vô bờ bến của Movistar Yamaha MotoGP là nỗi buồn vô hạn của Repsol Honda Team. Lợi thế từ việc xuất phát đầu tiên đã bị Marc Marquez để vuột mất. Anh nhanh chóng để Jorge Lorenzo vượt qua ngay sau vạch xuất phát. Đến khi vượt qua được Lorenzo, trở ngại tiếp theo lại là Valentino Rossi. Tưởng chừng như sẽ xuất hiện một màn tranh chấp rất quyết liệt giữa Marquez và Rossi thì bất ngờ đến vòng đua thứ 13, nhà đương kim vô địch Marquez “đo đường” sau một pha xử lý thiếu chính xác. Thật đáng tiếc cho tay đua người Tây Ban Nha khi anh đang duy trì một khoảng cách rất sát với Rossi (dẫn đầu).

Vị trí đầu tiên của Rossi không bị đe dọa liên tục như khi Marquez còn trên đường. Tay đua của Movistar vững vàng dẫn đầu đoàn đua với khoảng cách được coi là khá an toan với nhóm sau.  Thế nhưng, màn tranh chấp vị trí thứ hai bỗng trở nên vô cùng hấp dẫn khi Danilo Petrucci và Andrea Dovizioso vượt qua Dani Pedrosa và Jorge Lorenzo để nắm vị trí thứ hai và ba.

Thật bất ngờ kể từ thời điểm đó cho tới lúc cán đích, không những giữ vững vị trí thứ hai chung cuộc mà có những thời điểm Petrucci còn bám sát Rossi (hai vòng đua cuối). Tuy nhiên, mọi cố gắng của tay đua Pramac Racing cũng không đủ giúp anh có được chiến thắng “lịch sử”. Vị trí thứ hai chung cuộc có lẽ cũng là niềm vui vô bờ bến với Petrucci và đội đua Pracmac Racing.

Ngoài Marquez, Lorenzo là tay đua gây nhiều thất vọng nhất ở chặng đua tại Anh này. Có được lợi thế rất lớn khi vượt qua Marquez ở vạch xuất phát, thế những càng về phần cuối của cuộc đua, Jorge Lorenzo càng tụt dần về phía sau. Thế nhưng cũng phải hiểu và thông cảm cho tay đua của Movistar Yamaha MotoGP, trời mưa là ác mộng với anh. Trước đây, cũng trong một ngày mưa tại Assen vào năm 2013, Jorge Lorenzo đã gặp phải một tai nạn rất nghiêm trọng. Tầm quan sát trong mưa của Lorenzo có lẽ không được tốt. Và anh sẽ phải thận trọng hơn nhiều khi quyết địch thực hiện một điều gì đó khi thi đấu trong trời mưa.

Dưới điều kiện mưa nặng hạt, chặng 12 MotoGP 2015 đã chứng kiến 6 tay đua không thể hoàn tất 20 vòng, gồm: Marquez (Repsol Honda Team), Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech3), Stefan Bradl (Aprilia), Cal Crutchlow (LCR Honda), Jack Milner (LCR Honda) và Hernandez (Pramac Racing).

25 điểm có được với chặng đua tại Anh, Valentino Rossi củng cố vững chắc ngôi đầu trên bảng tổng sắp tay đua toàn mùa giải. Không còn nghi ngờ gì nữa, Rossi đang là ứng cử viên sáng giá nhất cho chức vô địch thế giới MotoGP 2015. Cũng không thể bỏ qua Jorge Lorenzo, tay đua người Tây Ban Nha của Movistar Yamaha MotoGP đang bám sát phía sau với 12 điểm ít hơn. Với tai nạn gặp phải ở chặng 12 này, cơ hội giành cho Marquez đang dần hẹp lại. Nhưng khi không còn gì để mất, biết đâu Marquez sẽ trỗi dẫy. MotoGP 2015 đang diễn ra với quá nhiều bất ngờ, sai lầm của tay đua này sẽ là cơ hội của người khác.

Bảng xếp hạng chặng 12 Octo British Grand Prix 2015:

Bảng xếp hạng tay đua tính đến hết chặng 12:

Đón xem chặng 13 Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di Rimini từ ngày 11 đến 13 tháng 9 tới đây tại đường đua Misano Adriático.